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荣威D7 DMH官图首发 双车就位抢占细分市场头牌

日前，荣威D7 EV和消费者见面了，将于年内上市。仅隔一个月左右的时间，7月11日也就是今日，荣威汽车又发布了旗下全新中高级超混轿车D7 DMH官图。作为荣威“D家族”的第二款产品，新车外观设计与此前发布的中高级纯电轿车D7 EV一脉相承又别具一格，纯粹简约中更富力量感。不得不说，此次荣威D7 DMH的问世，距D7 EV仅一月之隔，足见荣威加速新能源转型的决心。

外观方面，采用了与D7 EV不同的车头设计，区别十分明显。新车放弃了电动版的分体式大灯设计，而是将日行灯与远近光灯融合在一起，整车视觉上更富力量感，显得更具未来感。此外，其在车头下方保留了通风孔，前包围的样式回归于传统车型，显得更加与众不同。

车身侧面，车身凸起的一条腰线从前车门一直贯穿至后车门，显得车身腰线非常流畅修长。车窗线采用了镀铬材质进行装饰，上下窗线均贴合了车顶和车身线条的走向。车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1890/1510mm，轴距达2810mm，能为乘坐者提供更加宽敞的乘坐空间。

车尾部分，两侧尾灯采用细长矩形的造型设计，中央是荣威全新的品牌LOGO，显得极具辨识度。再配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，简约之余又不单调。

动力方面，为了满足不同需求的消费者，新车将提供两种动力版本供消费者选择，均为单电机配置，最大功率分别为145kW和155kW，分别匹配磷酸铁锂和三元锂魔方电池，对应的CLTC综合续航里程分别为510km和610km，能满足消费者日常通勤上下班和周末节假日短途出行的使用。

汽车网评：D家族”作为上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要组成部分，在未来3年将推出8款重磅新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式，覆盖从紧凑、中型、到中大型等细分市场，届时将进一步提升品牌实力。D7 DMH作为第二款产品，外观设计方面还是挺符合当下年轻人的审美观，相信上市后能收获众多消费者的喜爱。