津云新闻讯：今年以来，天津地铁4号线项目建设施工生产平稳运行，取得首季“开门红”。

土建2标盾构区间全部贯通

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1月6日，京津公路辅道下，“津轨4号”盾构机刀盘在柴楼站端头缓缓破土而出，柴双盾构区间右线顺利贯通，标志着天津地铁4号线北段工程土建2标施工的郎柴区间、柴双区间全部顺利实现双线贯通。

土建2标三座车站主体封顶

1月11日，土建2标柴楼站南基坑主体结构顺利封顶，标志着2标项目三个车站主体结构全部实现封顶，为土建2标项目全面进入附属结构、站内砌筑、装饰装修施工和全线铺轨施工奠定了坚实基础。

首个车站出入口顶管顺利接收

1月15日，承担掘进任务的“卓越1号”矩形顶管机历时24天顺利出洞，天津地铁4号线北段工程首个车站——果园南道站，出入口顶管顺利接收。

延吉道站～北仓站区间右线盾构顺利始发

2月16日，伴随着隆隆地轰鸣声，盾构刀盘缓缓转动，延吉道站～北仓站区间右线盾构顺利始发，标志着土建4标全面进入第二条区间隧道双线盾构施工阶段。

柳东道主变电站顺利进入基槽开挖阶段

2月16日，随着挖掘机一声声的轰鸣，柳东道主变电站施工现场正式进入基槽开挖阶段。

北洋桥站～西沽公园站区间右线盾构顺利接收

2月23日，随着“津轨15号”盾构机精准缓缓地从预留洞门破土而出，北洋桥站～西沽公园站区间右线盾构实现顺利接收。

全线涉铁工程顺利完工

2月28日，柳东道110kV主变电站电源线（津霸路站部分）顺利穿越京沪高铁、南曹铁路，标志着4号线全线涉铁工程全部完工。

铺轨工程正式开工

3月4日，随着柴楼站首幅轨排成功吊装，天津地铁4号线北段工程正式开始全线铺轨，标志着4号线北段建设进入了新阶段。同日，天津地铁4号线北段工程“开启津轨新征程 奋进中铁新时代”劳动竞赛启动仪式也一并举行。

柳滩站—白庙站盾构区间左线顺利贯通

3月5日，随着“津轨18号”盾构刀盘破土而出，柳滩站～白庙站区间左线顺利贯通。

常规设备安装开始施工作业

3月15日，天津地铁4号线北段工程常规设备安装标样板站——郎园站开工仪式暨“五保一树”劳动竞赛启动仪式顺利举行。

北洋桥站～西沽公园站区间左线盾构顺利贯通

3月16日，随着中国中铁“津轨17号”盾构机刀盘缓缓转动破土而出，北洋桥站至西沽公园站区间左线盾构顺利贯通，标志着该区间左右线盾构全部完成。

郎园站B出入口顶管机顺利始发

3月21日，随着“卓越2号”顶管机刀盘缓缓转动，郎园站B出入口顶管机顺利始发，为项目施工进入提速冲刺阶段奠定了坚实基础。（津云新闻记者 刘畅）